S obzirom koliko vozača na cestama vidimo da jednom rukom drže volan, a drugom mobitel, dalo bi se zaključiti kako i nije neka umjetnost upravljati vozilom na taj način. No prema istraživanju odjela za psihologiju Sveučilišta Utah čini se da tek u vrlo rijetkim slučajevima razgovor na mobitel za vrijeme vožnje ne utječe na sposobnost upravljanja vozilom.
Uspoređujući ponašanje vozača za volanom i istu tu situaciju uz dodatak istovremenog razgovora na mobitel utvrđeno je da čak 97,5 posto nije u stanju uspješno s punim fokusom i sigurno voziti dok razgovara na mobitel.
Većina ispitanih imalo je 20 % sporije reakcije kočenja, gubilo ispravno rastojanje s vozilima ispred sebe…,uglavnom, po svim parametrima vožnje reakcije su bile slabije, osim kod 2,5 % posto učesnika. Profesori sa Sveučilišta Utah predvođeni dr. Daveom Strayerom za ovu su manjinu zaključili da oni nisu nužno inteligentniji od ostalih, nego imaju razvijenu sposobnost „multitaskinga“, odlučivanju o više stvari u isto vrijeme.
U Hrvatskoj ovakvo istraživanje nije provedeno, no zakonodavac je očito ispravno predvidio rezultate o „štetnosti“ telefoniranja za vrijeme vožnje i proglasio korištenje mobitela bez hands-free pomagala kažnjivim. Za razliku od SAD-a gdje su takve odredbe izglasane u tek šest saveznih država. U njih 15-ak još je uvijek zakonito i pisanje SMS poruka za vrijeme vožnje.
